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重庆酒店女工8次核酸检测阴性后确诊

疫情持续蔓延。重庆市九龙坡区一酒店从事洗碗工作的56岁唐姓女子,连续8次核酸检测阴性后才确诊。

陆媒2月25日报导,唐某春是安岳县双龙街乡人,长期在重庆市九龙坡区某酒店从事洗碗工作。因其工作酒店有员工被确诊为新冠肺炎,2月2日唐某春被实施隔离观察。

不过,印度政府表示,从当地时间3月25日开始实施的封锁措施在遏制新冠病毒的传播方面“立了大功”。当然,在严格的封锁措施之下,印度在4月汽车销量甚至为0。

当地时间5月1日,印度汽车工业协会(SIAM)公布的最新销量数据显示,2020年4月,印度汽车市场零售销量为0辆,印度境内也没有车辆生产。去年同期印度汽车零售销量为25万辆,这也是印度进行汽车销量统计以来,首次出现当月销量清零的情况。

海外网、参考消息、央视新闻、第一财经

在此背景下,印度政府5月1日表示,全国范围的封锁措施将在5月4日之后延长两周,低风险地区将被允许“大幅放宽”防疫措施。

据参考消息,目前,印度根据地区风险评估将各地划分为红色、绿色和橙色区域。

据央视新闻4日消息,中国驻印度大使孙卫东表示,“近日,印度确诊病例显著增多,同印度的检测率在上升有关系。日检测从最初的2000多人,到现在的70000多人。在检测数增长的背景下,印度的相应的确诊人数也在上升。目前,印度的死亡率约3.2%,阳性率保持在4%到5%之间,应该说这两个数字在印度的变化并不是很大,也就是说印度的总体增长曲线还是比较平缓的,没有出现大规模暴发现象。”

橙区和绿区将允许人们乘坐汽车和两轮车出行。绿区可开展经济活动和其他活动。按照规定,要被列为绿区并取消限制措施,一个地区应连续三周未出现新感染病例。

托·森还表示,由于疫情对于印度汽车产业上下游所造成的影响难以估量,即便是疫情得以遏止,也难以在短时间恢复消费者的信心,预计2020年印度内需市场的汽车销量将在280万辆左右,不仅跌破300万辆,印度的年度汽车销量还将跌到2017年以前的水平,因此行业正在向印度政府建议,政府必须将整个汽车行业列入必需品清单,优先保障汽车企业、零部件企业及汽车经销商复工,并且将商品和服务税从目前的28%降低到10%。

第二是检测率虽有所上升,但是相比较而言,印度目前的检测率并不是太高。目前100万人大概能检测820人,这同韩国这样的国家,100万人口能够检测11600人相比较而言,检测率并不是很高。

万万没想到,不少印度人最先想到的是去买酒,甚至出现了500人排队的场面……

4月汽车零售销量首次为零

这些对于印度的疫情管控来说,都可能会带来很多的不确定因素,这是印度现在防疫所面临的一些难点。

据海外网,在印度政府允许低风险地区放宽防疫措施后,当地时间4日,成百上千人在印度首都新德里重开的各个酒铺外排起了长龙,有的队伍甚至超过500人。

谭德塞在当天举行的视频新闻发布会上说,全球目前已向世卫组织报告超过350万例新冠病毒感染病例和近25万例死亡病例。自4月初以来,全球平均每天向世卫组织报告约8万例新增病例。疫情在世界范围内严重破坏了基本卫生服务,包括基于社区的卫生保健服务。

印度防控取得了一定的成效,但也面临诸多难题。孙卫东表示:

疫情对印度经济的伤害已经有了最直观的数据。

尽管被归为绿区和橙区的风险较低地区将会大幅放宽限制措施,但不管分级情况如何,有些禁令是全国通行的。除根据政府命令外,航空、铁路、地铁和各邦之间的走动仍是被禁止的。中小学校和大学、酒店和餐馆、电影院、购物中心和宗教场所也将保持关闭。

而在美联社提及的另一家酒类商店外,则有约200名顾客在互相推搡,警察随后也介入其中。“如果这么多的人聚集在一起的话,政府就应该让酒铺关门”,一位当地居民这样表示。此外,在印度北方邦的许多酒铺外也排起了长队。早晨7点就有人开始排队。这一幕也同样发生在卡纳塔克邦,嗜酒者们在酒铺营业前就已开始等待。

另据北京建工集团24日晚的通报,中国纸业投资有限公司(北京建工发展大厦驻厦租户)一位员工隐瞒妻子携女儿1月25日从湖北荆州返京的信息,1月24日至2月12日多次到北京建工发展大厦办公。目前由于其妻子确诊为新冠肺炎患者,北京建工发展大厦所有驻厦租户单位暂停办公,所有单位人员居家自行隔离。

印度防疫存在诸多难点

我想简单的举几个数字,一是人口基数大,密度也大。印度13.56亿人口,其中像德里、孟买这样的大城市,人口数都在千万级以上。印度的国土面积同中国而言,也是我们的大概三分之一,同我们的人口数量则是相似,因此这样大的人口密度下,管理这样一个国家,应该说难度是比较大的。

根据新的指导原则,红区即高风险地区将继续实施严格的限制。包括首都新德里、经济重镇孟买等在内的印度主要城市都被列入红区。

这是印度在3月25日开始实施封锁措施以来,时隔1个多月首次放宽限制。路透社援引一位目击者的话表示,4日早上9点半左右,在新德里东部一家酒铺外,就已经形成了超过500人的长队。由于人数过多,当地警察也对排队的人群进行了驱散。

托·森称,“目前,印度99%的汽车经销商已经关闭或停止营业,我们面临如此巨大的未知性的挑战是前所未有的,而即便是印度政府立刻解除封锁并允许企业复产,但由于印度的汽车产业高度依赖海外国家的零部件,因此也难以较快恢复。而在此期间,印度汽车产业每天的损失额将达到3.06亿美元(约合人民币21.6亿元),其中有近3亿美元(约合人民币21.2亿元)需要由主机厂和上游供应商承担。”

另外,还有很多是无症状的感染者。

谭德塞强调,按照目前趋势,到2030年全球将有超过50亿人无法获得基本卫生服务,这不仅会损害个人、家庭和社区的健康,也使全球安全和经济发展面临风险。他说:“如果我们从新冠疫情中学到什么,那就是现在投资健康会在以后挽救生命。”

印度汽车工业协会副秘书长托·森(音译,Sugato Sen)表示,印度汽车市场出现零销量,主要源于印度国内封锁导致汽车经销商暂时关门,以及海外航班的封闭所导致的供应链不畅共同造成的。

路透社在文中指出,宽松的政策可能会进一步推动印度国内的新冠肺炎感染情况。

2月7日至23日,唐某春先后8次进行PCR核酸检测,结果均为阴性(双肺外带磨玻璃影未见明显改善),16日诊断为新冠肺炎疑似病例。2月24日,唐某春确诊为新型冠状病毒肺炎。

他说,世卫组织、联合国儿童基金会以及红十字会与红新月会国际联合会当天发布了在新冠疫情背景下各国如何维持基于社区的卫生保健服务指南,其中包括有关在社区层面维持基本服务、发挥社区卫生工作者在应对新冠疫情中作用的同时确保其安全等方面的实用建议。

印度确实是一个超大型的社会,它有13.56亿人口,这在世界上也是不多见的。那么印度采取了非常严格的管控措施,也取得了一定的成效,当然管理这样大的一个社会群体,是会面临很多的困难。

第三就是印度的医疗资源还是有限的。印度现在每1万人有3.4名医生,3.2名护士,70张病床和3张多的急救病床。这个比例在世界上也并不是很高,还有很大的空间。